2025 मॉडल-ईयर अपडेट के साथ BYD सील को अब 41 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) में लॉन्च किया गया है। यह तीन वेरिएंट में उपलब्ध है: डायनामिक, प्रीमियम और परफॉरमेंस। हालांकि शुरुआती कीमत में कोई बदलाव नहीं किया गया है, लेकिन मिड-स्पेक प्रीमियम और टॉप-स्पेक परफॉरमेंस वेरिएंट में MY2024 सील की तुलना में 15,000 रुपये का प्रीमियम है। चीनी ईवी में इसके फीचर्स और पावरट्रेन में उल्लेखनीय अपडेट किए गए हैं, जिनके बारे में हमने अगले सेक्शन में विस्तार से बताया है।

BYD ने अपने पहले वर्ष के भीतर सील की 1,300 से अधिक इकाइयों की खुदरा बिक्री की और 2025 के लिए इसमें कई अपडेट भी किए गए हैं। इसमें एक पावर सनशेड और सिल्वर-प्लेटेड डिमिंग कैनोपी शामिल की गई है, साथ ही एक उच्च क्षमता वाले कंप्रेसर और एक परिष्कृत वायु शोधन मॉड्यूल के साथ एक बेहतर एयर-कंडीशनिंग इकाई भी शामिल की गई है। 2025 MY अपडेट के हिस्से के रूप में, सील सेडान को अपने फीचर सेट में उल्लेखनीय अपडेट मिलते हैं, जैसे कि मानक के रूप में एक पावर्ड सनशेड और वायरलेस Apple CarPlay/Android Auto, पैनोरमिक सनरूफ में एक नया सिल्वर-प्लेटेड डिमिंग कैनोपी और एक बड़ा कंप्रेसर सिस्टम और एयर प्यूरीफिकेशन के लिए एक नया मॉड्यूल के साथ एक अपडेटेड AC। 

मिड-स्पेक प्रीमियम वैरिएंट में फ़्रीक्वेंसी-सिलेक्टिव डैम्पर्स (FSD) भी मिलते हैं। टॉप परफॉरमेंस वैरिएंट में एक नया DiSus-C सिस्टम मिलता है, जो स्थिरता और आराम को बेहतर बनाने के लिए प्रति सेकंड हज़ारों इनपुट के आधार पर डैम्पर्स को इलेक्ट्रॉनिक रूप से वास्तविक समय में एडजस्ट करता है। इनके अलावा, BYD सील में मौजूदा फीचर्स भी मौजूद हैं, जैसे कि रोटेटिंग 15.6-इंच इंफोटेनमेंट डिस्प्ले, 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, डुअल वायरलेस फोन चार्जर, हेड-अप डिस्प्ले, V2L तकनीक, कीलेस एंट्री, NFC कार्ड की और 12-स्पीकर साउंड सिस्टम। अतिरिक्त आराम सुविधाओं में डुअल-ज़ोन ऑटो एसी और वेंटिलेटेड और हीटेड फ्रंट सीटें शामिल हैं।

एंट्री लेवल डायनामिक वैरिएंट में 61.44 kWh बैटरी पैक है और इसमें रियर-व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन है। यह 201 bhp और 310 Nm का टॉर्क देता है और रिचार्ज की ज़रूरत पड़ने से पहले 510 किलोमीटर की यात्रा करने का वादा करता है। BYD सील प्रीमियम में 82.56 kWh की बैटरी है और इसमें रियर-व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन भी है। यह बेस मॉडल की तुलना में ज़्यादा शक्तिशाली है और इसमें ज़्यादा टॉर्क है - 308 bhp और 360 Nm और तीनों मॉडल में से किसी में भी सबसे अच्छी रेंज- 650 किलोमीटर तक।फिर रेंज-टॉपिंग BYD सील परफॉरमेंस वैरिएंट है। इसमें भी 82.56 kWh की बैटरी है, लेकिन जैसा कि वैरिएंट के नाम से पता चलता है, यह और भी ज़्यादा पावर और टॉर्क देता है - 523 bhp और 670 Nm। यह तीनों में से एकमात्र ऐसा वैरिएंट है जिसमें ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम है। अनुमानित रेंज 580 किलोमीटर है। मानक 7 kW AC चार्जर का उपयोग करके BYD सील को 0 से 100 प्रतिशत तक चार्ज करने में 12 घंटे का समय लगेगा, लेकिन 110 kW चार्जर से चार्ज करने पर डायनामिक संस्करण 0 से 85 प्रतिशत तक जा सकता है। उच्चतर दो संस्करण 150 kW चार्जर को भी समायोजित कर सकते हैं।